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新旗艦捷途X95上市 以捷途速度重新定義旅行+

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日期:2019年11月29日

捷途全新旗艦車型捷途X95,11月28日在山城重慶正式上市。以“旅行頭等艙SUV”定義的捷途X95,標志著捷途系列車型進入國產高端維度。新車總共推出6款車型兩種動力組合,價格9.99萬元-15.09萬元。

 

 

 

說到奇瑞控股捷途汽車現在看仍然是新品牌,因為從2018年1月22日的品牌發布至今也就不到兩年時間。可捷途的系列產品如捷途X70、X70S、X90等車型都在創造著捷途速度。這兩年國內的車市寒冬可能冷了其他品牌,但卻造就了捷途。奇瑞控股集團副總經理、捷途總經理鮑思語先生說過,“奇瑞控股捷途產品序列自問世便始終保持著追趕者的姿態,不敢有一分一秒的懈怠。所謂有“危”亦有“機”,自主品牌既面臨著嚴峻挑戰,也掌握著換道超車、另辟新徑的難得機遇。”

 

 

現在要說說這臺全新的旗艦車型捷途X95,“徽城翹楚”的精髓設計語言在捷途X95身上得到了延續,細節的呈現要更為精煉。張弛有度的前臉所表現出來的態度要更有氣勢,傳統美學與科技感的交融相得益彰。

 

 

 

全新結構的前大燈造型凌厲,與中網一體化設計加強了車頭的橫向視覺寬度,配合引擎蓋隆起線條,營造出極強的飽滿度。

 

 

捷途X95擁有4875*1925*1780mm的超大車身以及2855mm的越級軸距,超越同級車型優勢明顯。側身線條所勾勒出的肌肉感也十分到位,20寸多輻鋁合金輪轂,255/45R20的寬胎,這種水平的輪組基本都是在中高級豪華SUV身上搭配的,現在同樣出現在捷途X95身上。

 

 

 

內飾方面,舒展環抱式設計,雙12.3英寸大屏+9.7英寸觸摸式空調屏帶來沉浸式的數字座艙,捷途X95幾乎把自主品牌的科技能力與舒適性推到了最高位。有的車友可能會發現,這種三屏布局不是在高端進口車上才有的嗎?對了,捷途一樣擁有。并且,無論是使用效果、操作的便利性,都要更符合國人的習慣,這也就是本土開發的優勢所在。不僅中控臺采用雙縫線的軟包設計,其他能夠經常觸摸的地方也都采用軟性包裹,做工細節屬于國產精品沒得挑。

 

 

 

江森高級舒適細皮紋座椅,駕駛座電動調節帶有腰部支撐記憶動能,并支持加熱、通風。由于車身尺寸的優勢,捷途X95擁有超大空間。5/6/5+2座可選座椅組合以及第二排的1+1獨立布局的6座車型,為用戶帶來了便捷、豐富的空間選擇。可以想一想,這些舒適性功能在合資進口車型中需要花多少錢才可以辦到。

 

 

 

捷途X95的動力結構分為兩種,1.6TGDI+7DCT及1.5T+6MT。1.6T發動機為奇瑞全新的正向研發發動機,最大功率145kW最大扭矩290N·m,發動機的動力表現要優于國產同級水平。在主被動安全方面,捷途X95還配備了360°高清泊車系統、后車盲點車輛識別警示系統(BSD)、變道輔助(LCA)、后方交叉碰撞預警(RCTA)、開門預警(DOW)、前車雷達監測防碰撞預警系統(FCW)、防疲勞車道偏離預警系統(LDW)等多項智能輔助配置。

 

 

 

 

捷途營銷中心總經理李學用先生說:“捷途X95是為拒絕平庸、拼搏進取的年輕一族量身訂做的一款品價比兼顧的高端SUV,是奇瑞控股捷途從心出發的又一代表力作。”X95也象征著捷途真正的進入到了捷途2.0時代。

 

 

寫在最后,以用戶為中心的營銷理念,不斷搶占市場份額,夯實“旅行+”標簽,實現了銷量及口碑的雙贏是捷途的進取目標,這對用戶來說是件大好事,可以用更為經濟合理的價格得到優質產品、優質服務。捷途能有如此的發展速度確實狠下了功夫,看來捷途X95要再次提速了。

 

 

 

來源:聯合越野

類型:原創

作者:董睿

責任編輯:藺小七

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