您當前的位置:聯合越野 >> 評測 >> 媒體試駕 >> 正文

聯合越野原創測評:這臺e-Golf開的“倍兒爽”

www.813781.live

聯合越野

微博 微博

日期:2020年02月08日

 

 

大家好我是懂師傅,這里是電動方舟,在這里咱們一塊聊一聊關于新能源車的事。今天我開的這臺車就是大眾進口高爾夫電動版,也就是e-Golf。

 

 

現在一說到純電車好像大多都讓新勢力造車搶了風頭,其實像大眾這樣的老牌車企早已經布局電動車了,而且有著厚重強大的技術實力的支持,制造電車可以說是很簡單的事,所以這臺e-Golf在2018年3月份就已經上市了。

 

 

 

 

e-Golf有別于普通燃油車是在于細節上的處理,比如中網延續到大燈內部的“藍色”印記,特別設計的專屬藍白車貼,專屬16英寸"Astana"鋁合金輪轂,輪圈表面經過了拋光處理非常的有運動質感。e-Golf采用全LED光源,包括LED前大燈組、LED日間行車燈及全LED尾燈組。“C”形LED日間行車燈為大眾進口Golf新能源家族的專屬元素,在Golf GTE與e-Golf之上均有呈現,具有極佳的視覺辨識度。

 

 

 

來看看e-Golf的內飾,整體風格與普通汽油版高爾夫基本一致。12.3英寸可自定義式全液晶儀表在色彩、清晰度方面都是非常好的,除了常規信息還有關于電車部分的特有信息顯示。

 

 

關于車內智能控制這方面,大眾一直做的還是不錯的,雖然是進口車型,但本土化做的也非常到位。8寸的觸控屏,支持carplay、carlife,操作反應靈敏功能強大,而且大眾APP可以手機信息映射。

 

 

乘坐空間方面,就不多說了,車小堂兒大,懂師傅坐著沒啥問題,一般人就沒問題。

 

 

e-Golf搭載永磁同步電動機,最大輸出功率100千瓦,最大扭矩290牛·米,搭配固定齒比變速器。電車的一大優勢就是動力直給,這種動力響應速度是油車無法比擬的。雖然百公里加速只有9.6秒不是特別快,但這并不妨礙力量的爆發感,起步上來就是最大扭矩,城市道路間超個車極其容易。

 

 

對于高爾夫而言,很多人買他都是因為身材小,操控靈活。當然了,高爾夫也是大眾家族最暢銷的車型。通常裝配在運動車型上的XDS電子差速鎖也裝配到e-Golf身上。XDS電子差速鎖主要是在過彎時能夠自動判斷來輔助車輛平穩,進行快速通過彎道。

 

 

本來高爾夫就是個操控高手,再加上電機動力的快速響應,所以e-Golf表現出來的駕控感要比普通燃油版高爾夫好很多,可以說是真正的人車合一指哪打哪,順當極了。

 

 

e-Golf的能量回收模式有5種,可以根據自己的駕駛情況,剩余電量的情況,通過擋把調節,非常簡單。D擋狀態下有4種,回收效能逐級遞進。D擋后面還有個B擋這是最強的回收模式,在B擋時,松開油門能量回收系統就會車輛明顯減速了,剎車燈也會同時點亮。由于e-Golf用車情況主要面對的就是城市內的通勤使用,所以電池電量儲備并不是他的強項。滿電續航為255公里,現在是北京冬季最冷的時候,即使e-Golf熱力泵系統輔助,但續航還是稍有衰減的。

 

 

咱們總結一下這臺進口大眾的e-Golf,如果是對車輛的品質,駕控表現很在意的購車者,e-Golf就是一款非常不錯的選擇了,e-Golf會讓你很樂于駕控他,靈活順暢會讓你愛不釋手,而且由于是純電車,用車成本也相對來說也會少了很多,請注意購車后停車位一定要安裝充電樁。

 

 

 

 

來源:聯合越野

類型:原創

作者:懂師傅

責任編輯:藺小七

關鍵詞:

相關文章

24小時熱點推薦:

關注車系的還關注
用戶達人
網站首頁| 關于我們| 招賢納士| 聯系我們| 汽車圖片| 聯合博| 法律聲明
安全

SUV報價及圖片,百度“聯合越野”更方便

Powered by 聯合越野,All Right Reserved . 京ICP備10216600號-1

保定哪期货配资做得好